La Junta y el Clúster de la Automoción analizan la Estrategia Logística de la Comunidad y la importancia del Corredor Atlántico para la competitividad empresarial
La Junta ha expuesto a FACYL, o lo que es lo mismo, al Clúster de la Automoción de Castilla y León, el punto en el que se encuentra la redacción de la Estrategia Logística de la Comunidad, una vez presentado el diagnóstico a los agentes públicos y privados, y pone en común su postura sobre el Corredor Atlántico.
La reunión, que ha tenido lugar esta mañana entre la consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral, y el presidente de la entidad que engloba a toda la cadena de valor del sector autonómico de la automoción, Félix Cano, ha servido para conocer las demandas que desde el clúster se contemplan como necesarias de cara a sacar el máximo provecho al proyecto del Corredor Atlántico, y de este modo, solicitar al Gobierno de España que se incluyan en el Plan Director.
Durante el encuentro, que también contó con la presencia de la directora general de Transportes y Logística, Laura Paredes, y de la directora de FACYL, Ana Núñez, se reiteró el potencial que Castilla y León tiene a nivel logístico, tanto por su ubicación geográfica como por el importante volumen de mercancías que se mueven anualmente.
Asimismo, coincidieron en señalar la necesidad de que el Corredor Atlántico se convierta en un proyecto de Comunidad, por establecerse como un punto muy importante para el desarrollo de la competitividad de las empresas que se encuentran ubicadas en Castilla y León, y, también, por poder convertirse en un factor determinante en la implantación de nuevas iniciativas.
Vinculada al Corredor Atlántico está la redacción de la Estrategia Logística de Castilla y León, el otro tema que la consejera y FACYL trataron en la reunión y que es el documento que establecerá el camino a seguir del sector logístico en la Comunidad hasta el 2028.
La consejera ha aprovechado para invitarles a seguir participando en el establecimiento de la Estrategia Logística, que ahora mismo se encuentra en plena fase de redacción de sus líneas estratégicas y proyectos, una vez incorporadas las aportaciones tanto de los agentes privados como de las instituciones públicas al documento de diagnóstico, y anunciarles que, una vez se cuente con las conclusiones de ese estudio, serán compartidas, de nuevo, con todos ellos.
